¿Para qué sirven los ajustes avanzados del volante?

Los ajustes avanzados del volante te permiten ajustar la forma en que F1 2012™ procesa la información de tu volante:

Dirección: Zona Inactiva ajusta el tamaño de la zona "muerta" que rodea el centro de la rotación del volante, los movimientos dentro de esta área no harán que el coche gire. Aumenta este ajuste para darte más "margen" alrededor del centro del volante.

Dirección: Saturación ajusta la sensibilidad del volante. Aumenta este ajuste para reducir la cantidad de giro que tienes que realizar con el volante para que el coche gire una determinada cantidad (esto es especialmente útil si tienes la rotación de 900˚ activada).

Dirección: Linealidad Con la linealidad fijada en 0%, el volante del juego responderá de manera consistente durante todo el arco de giro del volante. Aumentar este ajuste reduce la sensibilidad del volante en el centro de su arco de giro y aumenta en los extremos (especialmente útil en volantes con rotación de 240˚ y 270˚).

Aceleración: Zona Inactiva ajusta el tamaño de la zona "muerta" sin respuesta en la parte superior del movimiento del pedal acelerador; los movimientos dentro de esta área no harán que el coche acelere. Aumenta este ajuste para darte más "margen" en la parte superior del pedal.

Aceleración: Saturación ajusta la sensibilidad de la aceleración. Aumenta este ajuste para reducir la cantidad que tienes que pisar el acelerador para conseguir una determinada cantidad de aceleración.

Frenada: Zona Inactiva ajusta la cantidad de área "muerta" sin respuesta en la parte superior del movimiento del pedal de freno; los movimientos dentro de esta área no harán que el coche frene. Aumenta este ajuste para darte más "margen" en la parte superior del pedal.

Frenada: Saturación ajusta la sensibilidad del freno. Aumenta este ajuste para reducir la distancia que tienes que apretar el pedal del freno para conseguir una determinada cantidad de frenada.